Eigentlich wollten wir nur mal

eben an die Ostsee, Fisch essen und uns ausruhen!

Wir fahren also am Mittwoch, den 02.10.2013 am späten Mittag los, in Richtung Heiligenhafen. Natürlich ist in Hamburg wieder Stau angesagt und daher kommen wir erst kurz vor Mitternacht auf dem Stellplatz an. Stockdunkel, kein Strom und rappelvoll.

Schnell schlafen um dann am nächsten Morgen, sehr zeitnah, nach Großenbrode zum Wohnmobilstellplatz Reise zu fahren,  um dort unser Quartier für die nächsten Tage aufzuschlagen. Ein sehr schöner und gepflegter Stellplatz, darum gehört er auch zu unseren persönlichen Favoriten, und wird auf unserer Seite  “ Stellplätze “ aufgeführt.

Seebrücke von Großenbrode – Blick auf den Strand

Nach einem gemütlichen Frühstück haben wir dann mit den Fahrrädern den Ort und die Umgebung erkundet. Dabei haben wir ein Plakat gesehen, Fischmarkt in Burg auf Fehmarn. Also nichts wie hin !!

Der Fischmarkt ist wirklich sehr zu empfehlen und hat uns sehr  gut gefallen. Auf der Rückfahrt haben wir noch eben den Fährhafen von Puttgarden besucht.

„Wir könnten morgen doch auch mal mit der Fähre über die Vogelfluglinie nach Dänemark übersetzen „

Aus dieser Idee wurde dann Kopenhagen  – zurück in Großenbrode – Internet angeschmissen und Informationen über die Fährverbindungen gesammelt. Kurz gesagt – für den nächsten Tag die Fähre gebucht –  was essen und schlafen, um am nächsten Morgen um 08:15 Uhr pünklich auf die Fähre zu fahren.

Weiter nach Kopenhagen zum Stellplatz  “ Charlottenlund Fort „, auch diesen Stellplatz finden Sie auf unserer Stellpatzliste und Sie wissen jetzt auch warum !!!!

Unser Stellplatz in Kopenhagen -ein altes Fort – SUPER

Mit dem Bus – kostenlos mit einem Tiket vom Stellplatz – in die City um die Innenstadt und dann den Hafen per Schiff  zu entdecken.

          

 

Am nächsten Tag haben wir eine kleine Stadtrundfahrt mit dem Wohnmobil unternommen, bevor wir über die mautflichtige  Öresundbrücke gefahren sind . Diese Brücke ist weltweit, mit 7845  Metern die längste Schrägseilbrücke für kombinierten Straßen- und Eisenbahnverkehr. Sie bildet zusammen mit dem Drogdentunnel und der künstlichen Insel Peterholm die Verbndung zwischen der dänischen Hauptstadt Kopenhagen mit Malmö in Schweden. Die Brücke wurde am 1. Juli 2000 dem Verkehr übergeben und ist mit ca. 1 Milliarde Euro an Baukosten angegeben.

Nach einer kurzen Stadtrundfahrt durch Malmö sind wir dann in Richtung Trelleborg in Südschweden aufgebrochen, um am nächsten Morgen mit der  Nils Holgersson in Richtung  Travemünde zu fahren und einen herrlichen Seetag zu verbringen.

     Hunde WC an Board   Hunde WC mit Baum

Nach einem schönen Essen, in unserem Lieblingsrestaurant der Fischkombüse  im Hafen von Travemünde, sind wir dann spät in der Nacht wieder zu Hause angekommen. Müde aber total glücklich über 4 wunderschöne Tage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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